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原廠改裝“發燒版”坦克300到店,磨砂灰涂裝!太帥了!

瀏覽次數: 602 發布日期: 2020-10-30 16:10:17

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    國產越野車的起步時間非常早,55年前北京212可以說是這個領域的鼻祖,但是北京212幾十年來進步不太明顯,配置實在太低了,抓不住越野車迷的心,自然也沒什么銷量。北汽如今有BJ40系列新產品撐門面,越野賣點越來越多,而進步的要數長城汽車,從一開始的皮卡廠商進化到現在的SUV,是值得讓人敬佩的,SUV不僅僅是銷量數據的優勢,還因為長城汽車有足夠強的硬派越野SUV,哈弗H9與哈弗H5越野口碑非常不錯,而今年值得期待的新款越野車是坦克300。



原廠改裝“發燒版”坦克300到店,磨砂灰涂裝!太帥了!

    經過成都車展和北京車展的預熱,坦克300新車熱度飆升,大量實車陸續到店,預計新車很可能在廣州車展上放出預售價。到店的產品除了坦克300普通版之外,還有原廠改裝的“發燒版”,就是專門針對專業越野車迷的版本。這次偶遇到的車型和北京車展亮相的車型一樣,都是磨砂灰色涂裝,搭配黑色裝飾套件,外觀視覺效果沉穩大氣。

    雖然魏派品牌可以說是哈弗的高配版,但是這款坦克300并不是升級版哈弗H9,從外到內都是全新設計,設計風格和哈弗H9有本質的區別,車頭前臉圓形大燈搭配三道進氣格柵裝飾,其實可以聯想到北京212的前臉。側面粗壯的黑色防擦輪眉以及黑色后視鏡外殼和門把手很硬派,發燒版車型直接配備了重型防脫輪轂和紅色大尺寸剎車卡鉗,百路馳高端AT越野輪胎可以應付絕大多數非鋪裝路面。

    對于越野發燒友而言,這款原廠改裝的坦克300提供了必備的越野改裝方案,車頭隱藏式電動絞盤不影響車牌懸掛,野外單車被困情況下,這就是保命神器。側面A柱位置黑色涉水喉可以大幅度提升涉水能力,夏季城市內澇的情況下,可以安心過水。車頂自帶封閉式行李架,長途自駕游能多帶不少物資裝備,如果想宿營的話,還可以選擇車頂帳篷配置,尾部原廠拖車鉤以及全尺寸越野備胎夠硬派。

    既然是豪華品牌旗下的產品,內飾裝修當然要比哈弗H9高一個檔次,坦克300的內飾很多設計比較眼熟,貫穿式液晶儀表盤與圓形空調出風口酷似奔馳G350,三幅多功能方向盤更像是路虎的經典設計。本以為坦克300的空間表現不如哈弗H9,畢竟這車總長度只有4760mm,比哈弗H9小了一些,但是得益于靈活的模塊化平臺軸距,2750mm軸距帶來的后排空間并不小,完全可以媲美中型SUV水準。

    說到動力總成,一部分車迷總說這車搭載2.0T發動機太弱,其實以鍵盤俠居多,長城汽車第三代2.0T發動機已經足以應付絕大多數越野路況,227馬力和387牛米的動力參數比日產途達2.5L發動機強很多,而且有采埃孚8AT變速箱加持,博格華納電控四驅也很專業,別忘了再加上三把插鎖鎖,這配置去玩阿拉善賽道也沒毛病,走川藏線更是綽綽有余。如果真的有專業級越野需求,那么可以安心等后續的3.0T六缸版本。


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